Все в норме

Дома все в норме. Дети здоровы, мамы то же. На производстве все по старому.

Добыча и выплавка меди стала более трудоемкой. Хоть у нас теперь и две печи. Но саму руду приходится доставать взрывами.

С углем те же проблемы. Хоть шахту строй.

  Гена снова окунулся в свои дела, там и виноградники там и спирт.

Я и Пьер занялись самолетами. Собрали и установили движки. Подсоединили на место все провода и шланги. Проверили тяги. Где надо поменяли тросики. Первым решили запустить Корсар, мне он почему то нравился больше. Немного погоняли двигатель на холостую не включая зажигание. Пусть масло проникнет во все полости. Потом включили зажигание и мотор сразу завелся, взревев винтом. Заработал, стабильно будто и не стоял столько лет.

Таким же образом завели и  мустанга. Погоняли движки на холостых оборотах. Гидравлика работала нормально. Тормоза огонь. Шасси убирались и выпускались. Когда занимались ремонтом самолетов больше всего провозились с гидравликой, пока все не заработало как надо.

В кабине Косара  посидел немного дольше, привыкая и рассматривая приборы. Трогал рычаги управления, имитируя взлет, убирал и выпускал закрылки. Только крылья не трогал, они ведь у Корсара слаживаются. Но их я не стал тренировать. Да не дешовыми будут полеты на этих самолетах. Движок 18 цилиндров, звездообразный. Мощность более 2000 сил. Мы с ним провозились почти месяц, доводя до ума. Но он и так был в порядке, это мы перестраховались.

Сам самолет в четыре  с лишним тонны весом. Попробуй такое прокорми.

Конечно с Мустангом попроще, да и жрет поменьше, движок 12 целиндров, 1450 лошадей. То же не слабо.Да полосу для них надо под километр. А у нас пока готовой бетонки 700 метров. 

Оба не подарки, только на них будешь работать. Почему не попался какой нибудь 

кукурузник?

Эти не выкинешь, жалко.

Пора бы и полетать на них, но страшно, это вам не Цесна. Я конечно продолжаю полеты на Цесне 210  и уже уверенно сажусь и взлетаю, но мастер пилотом себя не чувствую. А Ник категорически отказывается садится на эти самолеты. Ну не по душе они ему. Это я с дуру решил что стану летчиком истребителем. Вон жена говорит мол опомнись у тебя сын маленький, а ты в облака лезешь. Ну такая у меня натура.Хочу в небо и быстро. 

Ладно пока отложим самоубийство. 

Тут Жан и Алена хотят съездить на свой остров  и немного побродить по своим владениям. Я попросил у Гены яхту и на ней, загрузивши один квадроцикл поплыли к Вольному баронству. Взяли с собой запас еды и воды на пару дней. Ну и оружие само собой. 

Доплыли быстро, все таки яхта. Выгрузили квадроцикл и пара умотала в сторону виднеющихся гор. Малого они оставили у мамы, то есть у меня дома, и теперь могут пару дней побегать. Я же на малом ходу, снимая на видео, двинулся вдоль побережья. Этот остров раза в три меньше нашего, но то же не маленький, и есть где полазить. Причудливые скалы с пещерками, в которые так и хочется залезть, живописные бухты, заросшие зеленью, так и манят к себе. Я периодически приставал к берегу, собирал интересные камни, а вдруг полезные. Вот так я и обнаружил в одной из них десяток знакомых деревьев ореха. Они еще не доспели. Но находка порадовала, тем более она на территории моего зятя и дочери. Мелочь а приятно. Отметил у себя, пересчитал деревья, ровно десять. С такого дерева около 50 орехов, плюс минус. Можно год не работать. Первый урожай соберу сам как первооткрыватель. А потом им скажу , и следующий уже их будет. 

Подплывая к бухте которая размером с километр, я решил что на сегодня это последнее место остановки. Немного пошарюсь и поплыву обратно. Взял автомат и побрел  по песку в сторону леса в одном месте лес подходил вплотную к воде. Небольшая  коса немного  разделяла залив и как бы образовала небольшой заливчик не видимый с моря. Вот тут я и увидел его!!!!!!

Самолет на поплавках, он стоял на песке, хвостом в воде. Вернее над водой. Яркий как попугай, правда грязноватый попугай. 

Спотыкаясь я побежал к самолету. Открыл дверь, в кресле пилота тело летчика. Не сказать что одежда на нем старомодная. Я бы сказал восьмидесятых годов. Я уже разучился брезговать, и поднабрался цинизма. Вытащил тело из самолета, обыскал салон. Из найденного, снаряжение ныряльщика в двух экземплярах, включая костюмы, ласты, балонны, все для двоих. Даже компрессор для закачки воздуха есть. 

Охотничий карабин невероятного калибра с оптикой, нож размером с римский меч. И карта Карибского моря с отметками на островах и в море. Похоже это кладоискателя занесло к нам. Отыскал документы на самолет и пилота. Пилот гражданин США 

Дин Вернер. 1970 года рождения. Найден журнал Плейбой выпуска 1997 года. Вот и определились. Попал он сюда не так давно. Причина смерти не установлена. Зато в салоне под брезентом я нашел плавучую драгу, с надувными баллонами и бензиновым насосом. Я такую видел по телевизору, канал Дискавери показывал про золотодобычу с воды. Все это в разобранном виде, но если нужно собрать не долго. Жаль у нас нет золота в море. Нашел и несколько  небольших колес от чего то, с осями и крепежом. 

Теперь по самолету DNC-3 OTTER. длинна 12.5 вес пустого. 2400 кг. Дальность полета 1545 км, крейсерска скорость 250 км. Движок 600 лошадей. Грузоподъёмность более тонны. 

Вот это то что мне надо. Этот  самолет я не отдам никому. Изобразив танец дикаря я взобрался на яхту и отправился в исходную точку. Все мысли теперь о находке.Нужен аккумулятор, нужен бензин, нужно масло. Ну и умелые руки. Никому пока не скажу, только Пьеру, он прется по самолетам, сам не летает но разбирать любит. 

Связался по рации с Аленой, они сегодня не планируют возвращаться, только завтра после обеда. Ну и ладушки, ждать завтра не буду еду сейчас. 

За четыре часа доплыл. И сразу к Пьеру, под большим секретом рассказал ему о самолете. 

Пусть все приготовит что необходимо, и лопаты с тросом. Отчаливаем завтра с утра. 

Жена привет, как дела, что пожрать, я спать. Поцеловал сына Колю и внука Анри, который барон,и в люлю. Вижу своих любимых не очень часто, пора что то менять. Но потом. 

Утром едва рассвело мы уже на яхте летим к нашей цели. А цель на сегодня, зависти двигатель и отбуксировать самолет в другую бухту, где будет ждать меня семейство Де Кюстин. 

Вошли в бухту и сразу к самолёту. 

Пьер менял масло, я сливал топливо. Кстати на вид как будто вчера залили. Промыли топливопровод, заменили фильтра. 

Поставил аккумулятор и стал разбираться с управлением и приборами. 

Так штурвал, поворот влево или вправо управляет креном, наклоном самолета. От себя, на себя тангажем, наклон носа самолета. Педали управляют рулем на хвосте самолета, поворот влево вправо. Рычаг управления двигателем, регулирует обороты двигателя. Вроде все как надо, все работает. 

Закрылки, элероны, гидравлика.

Завожу двигатель, схватил с третьего раза. Пару раз чихнул и заработал ровно. Заглушил и снова завел. Так несколько раз. Поднял немного обороты, прогрел до рабочей температуры. Вроде все окей. Глушу двигатель. 

Далее предстоит операция по стаскиванию в 

воду. Немного подкопали поплавки с обеих сторон, сделали своеобразные канавки. 

Привязали тросик к самолету и яхте. Пьер малым ходом стал тянуть яхтой самолет. Добавил обороты и сдвинул его с места. Как только он оказался в воде, я завел двигатель. Мы отцепили трос и Пьер пошел на выход из бухты. Я решил своим ходом по воде на поплавках дойти до бухты где уже нас ожидают Алена и Жан. Море в этот день как по заказу спокойное, ветра ноль. Пьер двинул вперед, оставаясь на связи. Когда яхта скрылась из глаз я добавив обороты поплыл следом. Пару раз разгонялся и пробовал делать подлеты. Таким макаром я даже проскочил бухту где стояла яхта. Они уже начали погрузку квадроцикла. 

Я подрулил поближе и заглушил двигатель. 

– Пап ну ты вечно что нибудь находишь, то танк то самолеты, а вот теперь летающую лодку. 

Дочь обняла меня и поцеловала. Я пожал руку Жану. 

– Ну а вы нашли что нибудь? 

– Пока ничего особенного, но место для замка, подобрали классное. На небольшой скале, рядом с очаровательной бухтой. Лес и ручей присутствуют. 

Немного взрывных работ и можно начинать строить.

Ребят, ну неужели есть такая необходимость в этом замке? Ведь этот остров не близко от нашего, 

сто пятьдесят километров. Как вы будете тут одни?

А мы не одни, Ник с Луизой нам будут помогать, а потом мы им. Да и отец Жана мечтал что когда нибудь он построит замок

Де Кюстин. Ну и ты же нам поможешь?

Да куда же я денусь, куда вы от меня?

Что будем с самолетом делать? Буксируем? Это уже Пьер подключился.

А ты знаешь я пожалуй рискну, сам полечу.

По дороге сюда я даже пару раз взлетал.

Ну добро, только осторожно, мы посмотрим как ты взлетишь и пойдем следом.

Я завел двигатель и отплыл от берега, добавив обороты вышел в море.

Еще немного и самолет разгоняясь по воде взревев поднялся в небо. Летел я низко метров сто над водой, сделал круг над бухтой где уже выходила в море яхта. С борта мне махала рукой подпрыгивая дочь. Я покачал крыльями и взял курс на наш остров.

Вышка  Бродяге, как обстановка? Повторил пару раз.

Бродяга вышке, обстановка в норме. А это кто?

Что Ник не узнал  начальство.?

Охренеть а самолет откуда такой?

Да вот подогнали по случаю. Ты предупреди наших что это я, а то пальнут невзначай.

Хорошо, я побежал.

Пока долетел, немного похулиганил, то поднимаясь вверх то опускаясь. Сделал круг над островом и пошел на посадку возле нашей бухты. Посадка на воду это вам не на бетон. Короче приводнился и на малых оборотах, осторожно зашел  в бухту. Подплыл к берегу и заглушил двигатель, долетел.

Теперь я точно знаю что этот самолет для меня, пусть не скоростной, но плюсов больше. В наших условиях садится на воду это многое значит. Грузоподъёмность больше тонны. Пассажирские места для одиннадцати человек, дальность полета 1450 км. Мечта а не самолет. 

Встретил Генку, тот улыбаясь пожал руку. 

Ну ты в своем репертуаре, где такой нашел.? Тама, и больше таких нет. Завтра покатаю хочешь?

Нет спасибо, я как то больше по земле и по морю. Вон поставьте мою яхту на место и не трогайте. Давайте большой катер ремонтируйте и на нем катайтесь. 

Скоро прийдет твоя яхта, не ворчи, жадина. 

Приходите ко мне обмоем мою находку. 

Добро, через час, мы у вас. 

Ник уже у самолета. 

Вот так аппарат! 

Да уж везет же кому то. Дашь покататься? 

Не завидуй, конечно дам своему сенсею. 

Завтра и полетаешь. 

Пока дошел домой, принял поздравления ото всех кого встретил. Народ уже возвращался с работы на полях и в теплицах. Кто то шел со стройки, но все не выглядели убитыми и разочарованными в жизни. Каждый из них строил здесь свою жизнь. Поздравляли искренне, ибо знали, каждый полет нового самолета это наша безопасность, личная, общая и экономическая.  Успех одного это общий успех. 

Я так же радуюсь, когда вижу как  они строят свои дома, с каким удовольствием возделывают свою землю, садят сады и виноградники. 

Уже дома я рассказал Лене про свою находку. 

Как обнаружил и пригнал такой нужный нам самолет. Обещал покатать. 

Пока Лена накрывала на стол я возился с малышней. Коля и Анри уже вовсю ползали и как сказала Лена, что то быстро они научились, даже лопочат по делу. Я ничего этого не заметил, дети как дети. 

Пришли семья друга, подтянулись и Андрей с Олей. Количество детишек увеличилось до четырех. Ползали и буянили в вольере. Который я смастерил во дворе. И не мешают, и под присмотром. 

За столом пили и ели то что сами вырастили и добыли. Скажем прям, на земле мы так кушали далеко не всегда. Не говоря уж о черной икре. Она даже тут не дешева. 

Завели разговор об оружии что сняли с самолетов. Восстановили и опробовали еще три авиапушки 20 мм и 4 пулемета 12.7 мм.

Решили поставить пушки по Дотам, которые уже построили. Два дота по обеим сторонам бухты на скалах. И два дота со стороны степи в них воткнем пулеметы. 

Взлетную полосу уже долили, длинна ее теперь, 1 километр. Может и не нужна такая длинная. Но мы же не асы, посадка не всегда может пройти благополучно, а есть запас и можно среагировать. Мы планируем еще и фонари установить по бокам. Для ночных полетов. 

Андрей рассказал как проходит обучение снайперов. Их у нас теперь пятеро. По колличеству винтовок. 

Хорошо сынок, кстати у меня есть кое что, нашел в салоне самолета, дура еще та.  В кейсе есть паспорт написано что это

RUGER PRECISION RIFLE 338. lapua Magnum Сейчас притащу он в доме. 

Я сходил  принес кейс с винтовкой и отдал его Андрею. Бери владей, если понравится. 

Сын достал агрегат, собрал его присоединил Прицел

Да вот это аппарат и приклад откидной и прикладистый. Такой ствол немеряных денег стоит, правда патроны дорогие. 

Да с патронами не очень, там по моему штук 200, лежат в самолете. Завтра сам посмотришь. 

Кстати Гена, там еще два комплекта аквалангистов с компрессором и подводным ружьем впридачу. Я помню ты вроде полюбляешь такое. Один комплект твой. 

И ты молчал, вот так подарки сегодня ты преподносишь. 

Гена снова наполнил  бокалы. 

За подарки. 

Мы подняли бокалы, чокнулись и выпили. Это был заключительный тост. Дамы поднялись и с мужьями разошлись по домам. Пора укладывать малышей. Пора и нам. 

Как приплыла яхта я уже не видел, спал как убитый. Я рано ложусь но и встаю рано. 

Утром я и Андрей на пикапе отправились на аэродром, прихватив винтовки. В конце взлетной полосы установили две мишени, стреляли с расстояния 1000 метров. 

Стрелял Андрей с новой винтовки. Сделал пять выстрелов, подкручивая прицел. Первые попадания в край мишени последние два точно в центр. Передал мне. Я тоже стрельнул пять раз, в центр попал только раз. Но ростовую мишень поразил всеми. Жаль мало патронов, их пока негде пополнять. 

Ну и как впечатление? Спросил я у сына. 

Отдача меньше, спуск мягче. Да и бьет точно. Скажем так для ювелирной работы. 

Ты с моей теперь попробуй. 

Я занял позицию взял М600 и приготовился к стрельбе. Выстрел, да 12,7 лягается намного сильнее. Сделал еще три выстрела. Результат 

похуже будет. Надо тренироваться, таким оружием стыдно мазать. 

Андрей поразил ростовую мишень всеми пятью выстрелами. В голову, плечи сердце, печень. Что значит тренировки. 

Съездили сняли мишени. Андрей захотел прокатится на самолете, но хотела и Лена и Аленка  и Оля то же. Так что поедем позавтракаем, соберем всех  и тогда решим кто летит первым. 

Нас уже ждали, мы поели и на пикапе Андрей с Аленой Олей и детьми поехал в соседнюю бухту, где не надо было проходить по узкому проходу. А я с Леной сели в самолет, она заняла соседнее кресло, надела наушники. Завелся двигатель, прогрел и двинулся на выход из бухты. Проход узкий, надо осторожно. Вышли в море, добавил обороты и стал разгонятся. Самолет оторвался от воды и плавно взлетел. 

От радостного крика, аж вздрогнул. Жена от восторга вопила во весь голос. 

И я так хочу. Я тоже хочу летать. Сделали пару кругов над бухтой где стояли ребята и пошли на посадку. После того как сели Лена осталась с детьми в пикапе а мы все вместе снова взлетели, даже слетали на прииск и медный рудник. Молодежь была в восторге. 

Все вместе изъявили желание учиться пилотированию. Правда учитель об этом пока не знает. Ник будет явно шокирован. 

Кстати он уже связывался со мной и требовал свою долю полета. Ну как тут откажешь. 

Полетали и с ним, предварительно подзаправившись. Он сделал пару взлетов посадок, погонял вокруг острова и остался доволен. 

Это совсем другой уровень полетов чем на цеснах. И габариты не те и масса. Взлетные характеристики разные. Иногда для разнообразия нужно менять самолеты. 

Согласен, когда надо будет бери и летай. 

Дома в кругу родных, мы обсудили их желание учиться на пилотов. Я попросил Ника

преподавать им теорию по часу каждый день. Это не в напряг будет если по часу. Ну а потом и практика. Когда будут готовы, ну ему виднее 

когда. 

Пришло время похода на большую землю. Надо и заказы забрать и скупиться. Особенно женщины хотят по магазинам. Давно не ездили в город. Но детей надолго не оставишь. Решили загрузить медь и бочки со спиртным на корабль. И пусть идет в Порто Франко. А женщин на моем самолете отвезем скупиться и отвезем обратно. А их покупки отправим кораблем. Если они будут тяжелыми.